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Wo befindet sich der Hörsaal F an der Universität Köln?
Der Hörsaal F befindet sich an der Universität zu Köln im Hauptgebäude. Genauer gesagt liegt er im Erdgeschoss des Hauptgebäudes, in der Nähe des Haupteingangs. Es ist ratsam, den Campusplan der Universität zu konsultieren, um den genauen Standort zu finden. **
Wann findet die nächste Vorlesung zu diesem Thema statt und wo ist der Hörsaal?
Die nächste Vorlesung zu diesem Thema findet am Dienstag um 10 Uhr statt. Der Hörsaal ist im Gebäude A, Raum 101. **
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Produkte zum Begriff Braking:
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Braking, BremsbelägeDie TT Flottant Wave Bremsbeläge von BRAKING sind eine innovative Lösung für alle, die Wert auf Leistung und Sicherheit legen. Entwickelt in Frankreich, zeichnen sich diese Bremsbeläge durch ihre spezielle Wellenform aus, die eine reduzierte Kontaktfläche bietet. Dies führt zu einer effektiven Temperaturkontrolle, insbesondere bei langen Bremsvorgängen, und minimiert das Risiko von Verformungen. BRAKING hat sich seit 1990 im Rennsport etabliert und nutzt diese Erfahrung, um fortschrittliche technische Lösungen zu entwickeln, die sowohl für den Alltag als auch für den Wettkampf geeignet sind. Die Kombination aus hochwertiger Verarbeitung und durchdachtem Design macht die TT Flottant Wave Bremsbeläge zu einer zuverlässigen Wahl für anspruchsvolle Fahrer. - Wellenform für reduzierte Kontaktfläche - Effektive Temperaturkontrolle bei langen Bremsungen - Minimiert das Risiko von Verformungen - Entwickelt aus Rennsport-Erfahrung.169,02 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeDie Wave Gauche WK112L Bremsscheibe von BRAKING ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und Innovation im Bereich der Bremsentechnologie. Seit der Gründung im Jahr 1990 hat sich BRAKING einen internationalen Ruf erarbeitet, insbesondere durch die Entwicklung der einzigartigen WAVE®-Bremsscheibe. Diese spezielle Form der Bremsscheibe minimiert die Kontaktfläche, was zu einer signifikanten Reduzierung der Temperaturentwicklung während längerer Bremsvorgänge führt. Die verbesserte Wärmeabgabe trägt dazu bei, das Risiko von Verformungen zu verringern, was die Lebensdauer und Leistung der Bremsscheibe erhöht. BRAKING engagiert sich stark im Rennsport, um kontinuierlich fortschrittliche technische Lösungen zu entwickeln, die den Teams helfen, wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Wave Gauche WK112L ist somit nicht nur für den Alltag geeignet, sondern auch für anspruchsvolle Anwendungen im Motorsport. - Minimale Kontaktfläche für reduzierte Temperaturentwicklung - Verbesserte Wärmeabgabe zur Vermeidung von Verformungen - Entwickelt aus jahrelanger Erfahrung im Rennsport - Optimale Leistung für anspruchsvolle Anwendungen.316,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeDie Wave Droit WK114R Bremsscheibe von BRAKING ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und Innovation im Bereich der Bremsentechnologie. Seit der Gründung im Jahr 1990 hat sich BRAKING einen internationalen Ruf erarbeitet, insbesondere durch die Entwicklung der einzigartigen WAVE®-Bremsscheibe. Diese spezielle Form der Bremsscheibe minimiert die Kontaktfläche, was zu einer signifikanten Reduzierung der Temperaturentwicklung während längerer Bremsvorgänge führt. Dies verbessert nicht nur die Leistung, sondern verringert auch das Risiko von Verformungen, die durch Überhitzung entstehen können. Die Wave Droit WK114R ist ideal für den Einsatz im Rennsport, wo höchste Ansprüche an die Bremsleistung gestellt werden. BRAKING setzt sich kontinuierlich dafür ein, fortschrittliche technische Lösungen zu entwickeln, um die Wettbewerbsfähigkeit seiner Teams zu steigern. Diese Bremsscheibe ist ein unverzichtbares Element für alle, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen. - Minimale Kontaktfläche für reduzierte Temperaturentwicklung - Verbesserte Wärmeabgabe zur Vermeidung von Verformungen - Ideal für den Rennsport und hohe Ansprüche - Zweiteilige Bauart für optimale Stabilität.316,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeBRAKING wurde 1990 gegründet und hat sich durch die Erfindung der WAVE®-Bremsscheibe einen internationalen Ruf erworben. Diese wellenförmige Bremsscheibe hat eine minimale Kontaktfläche, was die Temperaturentwicklung bei langen Bremsvorgängen reduziert. Ausserdem sorgt sie für eine bessere Wärmeabgabe, was das Risiko von Verformungen verringert. Seit ihren Anfängen engagiert sich BRAKING stark im Rennsport, um seinen Teams zu helfen, wettbewerbsfähiger zu werden, indem fortschrittlichere technische Lösungen entwickelt werden.316,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Unterschied zwischen einem Seminar und einer Vorlesung?
Ein Seminar ist in der Regel interaktiver und diskussionsbasierter als eine Vorlesung. In einem Seminar haben die Teilnehmer die Möglichkeit, aktiv am Unterricht teilzunehmen, Fragen zu stellen und ihre Meinungen auszutauschen. In einer Vorlesung hingegen spricht in der Regel nur der Dozent und die Studierenden hören zu. Seminare bieten oft auch kleinere Gruppen und ermöglichen eine intensivere Auseinandersetzung mit dem Thema. Zudem werden in Seminaren oft praktische Übungen, Gruppenarbeiten oder Präsentationen durchgeführt, um das Gelernte anzuwenden und zu vertiefen. In Vorlesungen hingegen steht meist die Vermittlung von theoretischem Wissen im Vordergrund. **
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Was ist der Unterschied zwischen einer Vorlesung und einem Seminar?
Eine Vorlesung ist eine Lehrveranstaltung, bei der ein Dozent den Studierenden Wissen vermittelt und meist in Form eines Vortrags gehalten wird. Ein Seminar hingegen ist eine interaktive Lehrveranstaltung, bei der die Studierenden aktiv mitarbeiten, diskutieren und eigene Beiträge einbringen können. In einem Seminar wird oft in Kleingruppen gearbeitet und es gibt Raum für Fragen und Diskussionen. **
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Was genau ist der Unterschied zwischen einer Vorlesung und einem Seminar?
Eine Vorlesung ist in der Regel eine Lehrveranstaltung, bei der ein Dozent den Studierenden Wissen vermittelt, während diese passiv zuhören und Notizen machen. Ein Seminar hingegen ist interaktiver und bietet den Studierenden die Möglichkeit, aktiv an Diskussionen teilzunehmen, eigene Ideen einzubringen und in Gruppenarbeiten zu arbeiten. Seminare fördern somit eine aktive Auseinandersetzung mit dem Thema und ermöglichen einen intensiveren Austausch zwischen Dozent und Studierenden. **
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Wie läuft eine Vorlesung an einer Universität ab?
Eine Vorlesung an einer Universität findet normalerweise in einem Hörsaal statt, in dem der Dozent den Stoff präsentiert. Die Studierenden nehmen Platz und hören dem Vortrag zu. Oft gibt es auch Folien oder andere visuelle Hilfsmittel, um den Inhalt zu veranschaulichen. Am Ende der Vorlesung gibt es oft Raum für Fragen oder Diskussionen. **
Wie viele Studenten sind im Durchschnitt bei einer Vorlesung?
Die durchschnittliche Anzahl von Studenten in einer Vorlesung kann je nach Universität, Fachbereich und Kurs variieren. In einigen Vorlesungen können Hunderte von Studenten anwesend sein, während in anderen Kursen nur eine Handvoll Studenten teilnehmen. Es ist jedoch üblich, dass Vorlesungen an größeren Universitäten eine höhere Anzahl von Studenten haben als an kleineren Hochschulen. **
Wie ist der Rhythmus einer Vorlesung an der Universität?
Der Rhythmus einer Vorlesung an der Universität variiert je nach Fach und Dozent. In der Regel dauert eine Vorlesung etwa 90 Minuten und besteht aus einem Vortrag des Dozenten, der den Stoff präsentiert und erklärt. Es kann auch Diskussions- oder Fragerunden geben, in denen die Studierenden aktiv teilnehmen können. **
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Braking, BremsscheibeBRAKING wurde 1990 gegründet und hat sich durch die Erfindung der WAVE®-Bremsscheibe einen internationalen Ruf erworben. Diese wellenförmige Bremsscheibe hat eine minimale Kontaktfläche, was die Temperaturentwicklung bei langen Bremsvorgängen reduziert. Ausserdem sorgt sie für eine bessere Wärmeabgabe, was das Risiko von Verformungen verringert. Seit ihren Anfängen engagiert sich BRAKING stark im Rennsport, um seinen Teams zu helfen, immer wettbewerbsfähiger zu werden, indem fortschrittlichere technische Lösungen entwickelt werden.302,55 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Falkenberg, Viola: Wissenschaftskommunikation: Vom Hörsaal ins RampenlichtWissenschaftskommunikation: Vom Hörsaal ins Rampenlicht , Mit Übungen und Checklisten , Regen- & Überstiefel > Motorrad- & Motorsportausrüstung , Erscheinungsjahr: 20211213, Produktform: Kartoniert, Autoren: Falkenberg, Viola, Seitenzahl/Blattzahl: 262, Keyword: Checklisten; Kommunikation; Konzeption; Social Media; Vorträge; Wissenschaft; Wissenschaft kommunizieren; soziale Medien; Öffentlichkeitsarbeit, Fachschema: Beruf / Karriere~Karriere~Kommunikationswissenschaft~Öffentlichkeitsarbeit~PR~Public Relations~Studium, Fachkategorie: Ratgeber: Karriere und Erfolg~Kommunikationswissenschaft~Hochschulbildung, Fort- und Weiterbildung~Berufsberatung, Bildungszweck: für die Hochschule, Thema: Verstehen, Warengruppe: TB/Briefe, Bewerbungen, Wiss. Arbeiten, Rhetorik, Fachkategorie: Public Relations, Thema: Optimieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Co-Verlag: Francke A. Verlag, Co-Verlag: Francke A. Verlag, Länge: 213, Breite: 147, Höhe: 17, Gewicht: 394, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, eBook EAN: 9783838556703, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,28,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsbelägeDie TT Flottant Wave Bremsbeläge von BRAKING sind eine innovative Lösung für alle, die Wert auf Leistung und Sicherheit legen. Entwickelt in Frankreich, zeichnen sich diese Bremsbeläge durch ihre spezielle Wellenform aus, die eine reduzierte Kontaktfläche bietet. Dies führt zu einer effektiven Temperaturkontrolle, insbesondere bei langen Bremsvorgängen, und minimiert das Risiko von Verformungen. BRAKING hat sich seit 1990 im Rennsport etabliert und nutzt diese Erfahrung, um fortschrittliche technische Lösungen zu entwickeln, die sowohl für den Alltag als auch für den Wettkampf geeignet sind. Die Kombination aus hochwertiger Verarbeitung und durchdachtem Design macht die TT Flottant Wave Bremsbeläge zu einer zuverlässigen Wahl für anspruchsvolle Fahrer. - Wellenform für reduzierte Kontaktfläche - Effektive Temperaturkontrolle bei langen Bremsungen - Minimiert das Risiko von Verformungen - Entwickelt aus Rennsport-Erfahrung.169,02 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeDie Wave Gauche WK112L Bremsscheibe von BRAKING ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und Innovation im Bereich der Bremsentechnologie. Seit der Gründung im Jahr 1990 hat sich BRAKING einen internationalen Ruf erarbeitet, insbesondere durch die Entwicklung der einzigartigen WAVE®-Bremsscheibe. Diese spezielle Form der Bremsscheibe minimiert die Kontaktfläche, was zu einer signifikanten Reduzierung der Temperaturentwicklung während längerer Bremsvorgänge führt. Die verbesserte Wärmeabgabe trägt dazu bei, das Risiko von Verformungen zu verringern, was die Lebensdauer und Leistung der Bremsscheibe erhöht. BRAKING engagiert sich stark im Rennsport, um kontinuierlich fortschrittliche technische Lösungen zu entwickeln, die den Teams helfen, wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Wave Gauche WK112L ist somit nicht nur für den Alltag geeignet, sondern auch für anspruchsvolle Anwendungen im Motorsport. - Minimale Kontaktfläche für reduzierte Temperaturentwicklung - Verbesserte Wärmeabgabe zur Vermeidung von Verformungen - Entwickelt aus jahrelanger Erfahrung im Rennsport - Optimale Leistung für anspruchsvolle Anwendungen.316,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wo befindet sich der Hörsaal F an der Universität Köln?
Der Hörsaal F befindet sich an der Universität zu Köln im Hauptgebäude. Genauer gesagt liegt er im Erdgeschoss des Hauptgebäudes, in der Nähe des Haupteingangs. Es ist ratsam, den Campusplan der Universität zu konsultieren, um den genauen Standort zu finden. **
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Die nächste Vorlesung zu diesem Thema findet am Dienstag um 10 Uhr statt. Der Hörsaal ist im Gebäude A, Raum 101. **
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Was ist der Unterschied zwischen einem Seminar und einer Vorlesung?
Ein Seminar ist in der Regel interaktiver und diskussionsbasierter als eine Vorlesung. In einem Seminar haben die Teilnehmer die Möglichkeit, aktiv am Unterricht teilzunehmen, Fragen zu stellen und ihre Meinungen auszutauschen. In einer Vorlesung hingegen spricht in der Regel nur der Dozent und die Studierenden hören zu. Seminare bieten oft auch kleinere Gruppen und ermöglichen eine intensivere Auseinandersetzung mit dem Thema. Zudem werden in Seminaren oft praktische Übungen, Gruppenarbeiten oder Präsentationen durchgeführt, um das Gelernte anzuwenden und zu vertiefen. In Vorlesungen hingegen steht meist die Vermittlung von theoretischem Wissen im Vordergrund. **
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Eine Vorlesung ist eine Lehrveranstaltung, bei der ein Dozent den Studierenden Wissen vermittelt und meist in Form eines Vortrags gehalten wird. Ein Seminar hingegen ist eine interaktive Lehrveranstaltung, bei der die Studierenden aktiv mitarbeiten, diskutieren und eigene Beiträge einbringen können. In einem Seminar wird oft in Kleingruppen gearbeitet und es gibt Raum für Fragen und Diskussionen. **
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Braking, BremsscheibeDie Wave Droit WK114R Bremsscheibe von BRAKING ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und Innovation im Bereich der Bremsentechnologie. Seit der Gründung im Jahr 1990 hat sich BRAKING einen internationalen Ruf erarbeitet, insbesondere durch die Entwicklung der einzigartigen WAVE®-Bremsscheibe. Diese spezielle Form der Bremsscheibe minimiert die Kontaktfläche, was zu einer signifikanten Reduzierung der Temperaturentwicklung während längerer Bremsvorgänge führt. Dies verbessert nicht nur die Leistung, sondern verringert auch das Risiko von Verformungen, die durch Überhitzung entstehen können. Die Wave Droit WK114R ist ideal für den Einsatz im Rennsport, wo höchste Ansprüche an die Bremsleistung gestellt werden. BRAKING setzt sich kontinuierlich dafür ein, fortschrittliche technische Lösungen zu entwickeln, um die Wettbewerbsfähigkeit seiner Teams zu steigern. Diese Bremsscheibe ist ein unverzichtbares Element für alle, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen. - Minimale Kontaktfläche für reduzierte Temperaturentwicklung - Verbesserte Wärmeabgabe zur Vermeidung von Verformungen - Ideal für den Rennsport und hohe Ansprüche - Zweiteilige Bauart für optimale Stabilität.316,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeBRAKING wurde 1990 gegründet und hat sich durch die Erfindung der WAVE®-Bremsscheibe einen internationalen Ruf erworben. Diese wellenförmige Bremsscheibe hat eine minimale Kontaktfläche, was die Temperaturentwicklung bei langen Bremsvorgängen reduziert. Ausserdem sorgt sie für eine bessere Wärmeabgabe, was das Risiko von Verformungen verringert. Seit ihren Anfängen engagiert sich BRAKING stark im Rennsport, um seinen Teams zu helfen, wettbewerbsfähiger zu werden, indem fortschrittlichere technische Lösungen entwickelt werden.316,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeDie Epta Wave Bremsscheibe von BRAKING ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und Innovation im Bereich der Bremsentechnologie. Seit ihrer Einführung im Jahr 1990 hat sich die WAVE®-Bremsscheibe einen hervorragenden Ruf erarbeitet, insbesondere im Rennsport. Ihr einzigartiges wellenförmiges Design minimiert die Kontaktfläche, was zu einer signifikanten Reduzierung der Temperaturentwicklung während längerer Bremsvorgänge führt. Dies verbessert nicht nur die Leistung, sondern verringert auch das Risiko von Verformungen, die durch Überhitzung entstehen können. Die Epta Wave ist somit eine ideale Wahl für alle, die Wert auf hohe Bremsleistung und Zuverlässigkeit legen. Mit ihrem Fokus auf fortschrittliche technische Lösungen unterstützt BRAKING Rennteams dabei, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Sicherheit zu maximieren. - Wellenförmiges Design für optimale Wärmeabgabe - Minimale Kontaktfläche reduziert Temperaturentwicklung - Verringert das Risiko von Verformungen - Ideal für den Einsatz im Rennsport.427,03 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braking, BremsscheibeHinterradbrems rotor Braking Typ Wellenprofil Ausgezeichnete Qualität in Bezug auf Festigkeit und Bremsleistung. Braking ist ein Spezialist für hochwertiges Bremsen. BRAKING wurde 1990 gegründet und hat sich international einen Namen gemacht durch die Erfindung der WAVE®-Scheibe. In Wellenform hat diese Bremsscheibe eine minimale Kontaktfläche, was die Temperatursteigerung bei längerem Bremsen verringert. Es gibt auch eine bessere Wärmeableitung, die das Risiko von Verformungen reduziert. Seit seinen Anfängen ist BRAKING stark im Rennsport engagiert und hilft seinen Teams, immer wettbewerbsfähiger zu werden, indem technische Lösungen entwickelt werden, die immer fortschrittlicher sind.186,39 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was genau ist der Unterschied zwischen einer Vorlesung und einem Seminar?
Eine Vorlesung ist in der Regel eine Lehrveranstaltung, bei der ein Dozent den Studierenden Wissen vermittelt, während diese passiv zuhören und Notizen machen. Ein Seminar hingegen ist interaktiver und bietet den Studierenden die Möglichkeit, aktiv an Diskussionen teilzunehmen, eigene Ideen einzubringen und in Gruppenarbeiten zu arbeiten. Seminare fördern somit eine aktive Auseinandersetzung mit dem Thema und ermöglichen einen intensiveren Austausch zwischen Dozent und Studierenden. **
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Wie läuft eine Vorlesung an einer Universität ab?
Eine Vorlesung an einer Universität findet normalerweise in einem Hörsaal statt, in dem der Dozent den Stoff präsentiert. Die Studierenden nehmen Platz und hören dem Vortrag zu. Oft gibt es auch Folien oder andere visuelle Hilfsmittel, um den Inhalt zu veranschaulichen. Am Ende der Vorlesung gibt es oft Raum für Fragen oder Diskussionen. **
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Wie viele Studenten sind im Durchschnitt bei einer Vorlesung?
Die durchschnittliche Anzahl von Studenten in einer Vorlesung kann je nach Universität, Fachbereich und Kurs variieren. In einigen Vorlesungen können Hunderte von Studenten anwesend sein, während in anderen Kursen nur eine Handvoll Studenten teilnehmen. Es ist jedoch üblich, dass Vorlesungen an größeren Universitäten eine höhere Anzahl von Studenten haben als an kleineren Hochschulen. **
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Wie ist der Rhythmus einer Vorlesung an der Universität?
Der Rhythmus einer Vorlesung an der Universität variiert je nach Fach und Dozent. In der Regel dauert eine Vorlesung etwa 90 Minuten und besteht aus einem Vortrag des Dozenten, der den Stoff präsentiert und erklärt. Es kann auch Diskussions- oder Fragerunden geben, in denen die Studierenden aktiv teilnehmen können. **
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